A.艇體有無變形、裂紋、穿孔
B.筏拉繩和易斷繩是否良好
C.是否在有效檢驗(yàn)期
D.靜水壓力釋放器是否正常、是否在有效期內(nèi)
E.固定是否緊固
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A.滅火器是否在有效期內(nèi)
B.手把噴管是否狀況良好
C.壓力是否在有效范圍內(nèi)
D.瓶體是否良好
E.安全銷是否都打上鉛封
F.類型
A.外觀狀況是否良好
B.轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活
C.手動(dòng)閥開關(guān)自如
D.泡沫管連接管線是否良好
A.醫(yī)生負(fù)責(zé)落實(shí)乘員和貨物的數(shù)量、重量以及觀看直升機(jī)安全錄像等事宜,總載重量應(yīng)控制在直升機(jī)規(guī)定的安全負(fù)荷內(nèi)
B.船長對(duì)離船行李進(jìn)行安全檢查,禁止攜帶易燃易爆、有毒有害,腐蝕性和放射性等危險(xiǎn)物品登機(jī)
C.及時(shí)清除直升機(jī)坪的障礙物、易燃物和海水等,檢查風(fēng)向袋指示情況;飛機(jī)坪的照明設(shè)施、防滑網(wǎng)、安全網(wǎng)、飛機(jī)防滑沙袋和木塞,消防設(shè)施,應(yīng)急工具等安全設(shè)施
D.停止吊車作業(yè),吊臂應(yīng)放回支架上
E.通知工作船靠近平臺(tái)守護(hù)
F.直升機(jī)降落前15分鐘,停止距直升機(jī)坪15米范圍內(nèi)的所有明火作業(yè)
A.直升飛機(jī)未停穩(wěn)前,任何人不得進(jìn)入飛機(jī)坪,只有當(dāng)飛機(jī)停穩(wěn),飛行員指示可進(jìn)入飛機(jī)坪時(shí),接機(jī)人員按船長指示進(jìn)行接送行李工作;進(jìn)入飛機(jī)坪的人員不得戴安全帽,所攜帶的物品應(yīng)牢固綁扎,以防止隨風(fēng)飄散卷入螺旋槳及尾翼中,對(duì)飛機(jī)造成危害
B.如直升機(jī)需在平臺(tái)加油,應(yīng)提前檢查加油裝置及飛機(jī)油的質(zhì)量和數(shù)量;直升機(jī)降落后,應(yīng)由地勤人員打開艙門,乘員聽從指令按順序機(jī),不得擅自開門落機(jī);禁止無關(guān)人員靠近直升機(jī)坪
C.接機(jī)人員應(yīng)在直升機(jī)降落前10分鐘到達(dá)候機(jī)甲板待命,一名消防員穿戴消防服和頭盔,在泡沫消防炮處守護(hù)
D.啟動(dòng)消防泵,打開消防管上手動(dòng)蝶閥,做好應(yīng)急消防工作
E.直升機(jī)降落前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成后,通知飛行員同意其降落;船長應(yīng)指引乘員離機(jī)或登機(jī),禁止人員靠近直升機(jī)尾部危險(xiǎn)區(qū)
F.由甲板班負(fù)責(zé)裝卸行李,乘客不得自行到貨艙裝取行李
A.海況
B.貨單、船名、時(shí)間
C.安排甲板空間;卸走貨物清單
D.確認(rèn)大、小鉤、鋼絲繩
E.貨物的擺放;尾繩
F.貨物的保險(xiǎn)銷;高空落物
最新試題
何為能見度?影響能見度因素有哪些?
請(qǐng)?jiān)斒鱿到饫|安全注意事項(xiàng)。
系泊作業(yè)中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)是什么?
船舶夜間航行時(shí),發(fā)現(xiàn)駕駛臺(tái)附近有燈光外露,影響駕駛臺(tái)了望時(shí),值班水手應(yīng)負(fù)責(zé)督促有關(guān)船員糾正或親自糾正。
船舶在淺水區(qū)航行會(huì)出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?
真航向298°時(shí)的陀螺航向?yàn)?00°,則陀螺差為2°E。
什么叫潮流?解釋往復(fù)流、回轉(zhuǎn)流。
船舶在有水流的河道中順流掉頭,應(yīng)使船首處于緩流,船尾借急流的沖壓加速掉頭。
縮短結(jié)的系結(jié)方法有“∞”字型縮短結(jié)、雙耳型縮短結(jié)、鏈型縮短結(jié)。
撇纜的作用是船舶在系留、靠泊作業(yè)、編解對(duì)作業(yè)中傳遞系船纜的引纜工具。