A.全面檢驗(yàn)
B.報(bào)廢處理
C.購(gòu)置更新
D.吊重試驗(yàn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.-10℃到100℃
B.-20℃到90℃
C.-10℃到90℃
D.-20℃到100℃
A.2年,4年
B.2年,5年
C.3年,5年
D.5年,10年
A.1
B.2
C.3
D.4
A.右捻繩
B.左捻繩
C.交互捻
D.同向捻
A.用于特殊的腐蝕條件
B.用于較強(qiáng)的腐蝕條件
C.用于一般的腐蝕條件
D.用于較輕的腐蝕條件
最新試題
簡(jiǎn)述什么是浮標(biāo)導(dǎo)航及應(yīng)注意的問(wèn)題?
左右滿(mǎn)舵,是指將舵輪操作到33°。
船舶夜間航行時(shí),發(fā)現(xiàn)駕駛臺(tái)附近有燈光外露,影響駕駛臺(tái)了望時(shí),值班水手應(yīng)負(fù)責(zé)督促有關(guān)船員糾正或親自糾正。
孤立危險(xiǎn)物的安全水域?yàn)樗闹芫前踩颍梢院叫小?/p>
在利用船舶與物標(biāo)相對(duì)位置辨認(rèn)物標(biāo)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)海圖,使航向線與船首位線平行,是為了物標(biāo)的方位與海圖一致。
同時(shí)顯示號(hào)燈和號(hào)型的情況是能見(jiàn)度良好的夜晚。
簡(jiǎn)述撇纜的作用和意義。
高空作業(yè)時(shí),應(yīng)將保險(xiǎn)繩和升降繩固定在同一鉤子上。
風(fēng)流較大時(shí)調(diào)整纜繩必須報(bào)告駕駛員到現(xiàn)場(chǎng)指揮,安排多名水手同時(shí)進(jìn)行,同時(shí)松纜。
何為能見(jiàn)度?影響能見(jiàn)度因素有哪些?