在利用船舶與物標(biāo)相對(duì)位置辨認(rèn)物標(biāo)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)海圖，使航向線與船首位線平行，是為了物標(biāo)的方位與海圖一致。

保持正規(guī)了望的最基本的和最主要的手段是視覺，而在能見度不良時(shí)保持正規(guī)了望的基本手段則是雷達(dá)。

船舶航行中，大副的當(dāng)班時(shí)間為0400~0800和1600~2000，二副的當(dāng)班時(shí)間為0800~1200和2000~2400。

孤立危險(xiǎn)物的安全水域?yàn)樗闹芫前踩颍梢院叫小?/p>

簡述什么是浮標(biāo)導(dǎo)航及應(yīng)注意的問題？

在甲板上使用水滅火時(shí)應(yīng)注意什么？

什么叫做“旋回圈”？在船舶實(shí)際操縱中有何意義？

真航向298°時(shí)的陀螺航向?yàn)?00°，則陀螺差為2°E。

影響船舶沖程的因素有哪些？

高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)將保險(xiǎn)繩和升降繩固定在同一鉤子上。