A.鳴放追越聲號,以征求被追越船同意之后,方可追越
B.不必鳴放追越聲號,即可自行追越
C.鳴放追越聲號之后,即可自行追越
D.若對本船是否能安全追越持有懷疑時,應(yīng)鳴放追越聲號,直至被追越船采取相應(yīng)措施之后方可追越
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.6海里
B.5海里
C.3海里
D.2海里
A.5秒
B.10秒
C.15秒
D.20秒
A.至少五聲短而急的聲號
B.一長聲
C.兩長一短
D.四短聲
A.他船已經(jīng)停車,并已經(jīng)不對水移動
B.他船正在向后推進
C.他船將要向后推進
D.他船已經(jīng)具有后退速度
A.他船正在向左轉(zhuǎn)向
B.他船正在向右轉(zhuǎn)向
C.他船將要向左轉(zhuǎn)向
D.他船將要向右轉(zhuǎn)向
最新試題
船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風;③有吹攏風;④有回流水。
船舶系靠浮筒時,應(yīng)先帶哪一纜繩?()
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風時容易()。
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施,下列說法錯誤的是()。
當船舶左舷受風時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風”效應(yīng)。
在大風浪中航行時,正橫受風,若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。
在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。