A.大幅度減速
B.航速和航向的一系列小變動
C.大幅度轉(zhuǎn)向
D.將速度降為原來的一半
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A.大得足以使他船用視覺觀測時容易察覺到即可
B.大得足以使他船用雷達觀測時容易察覺到即可
C.大得足以使他船用視覺或雷達觀測時容易察覺到,并能導(dǎo)致在安全距離上駛過
D.大得足以使他船用視覺或雷達觀測時容易察覺到即可
A.轉(zhuǎn)的早轉(zhuǎn)的大
B.轉(zhuǎn)的早轉(zhuǎn)的小
C.一樣
D.轉(zhuǎn)的大轉(zhuǎn)的晚
A.避免緊迫局面的形成
B.在安全距離上駛過
C.各自從他船的左舷駛過
D.各自從他船的右舷駛過
A.大幅度轉(zhuǎn)向
B.大幅度減速
C.小角度轉(zhuǎn)向
D.停車,把船停住
A.向右轉(zhuǎn)向10°
B.向右轉(zhuǎn)向20°
C.向左轉(zhuǎn)向20°
D.向左轉(zhuǎn)向使船頭對準(zhǔn)他船
最新試題
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
并靠他船時,兩船不應(yīng)有()。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時,其解纜的先后次序是()。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
駛靠碼頭時,駛靠角度應(yīng)掌握()。
船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施,下列說法錯誤的是()。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強制船舶進港。
船舶逆風(fēng)掉頭時,應(yīng)從()的方向掉頭旋回。