（）是船舶污染應(yīng)急行動(dòng)的總指揮。

在控制管纜中，復(fù)合電動(dòng)液壓控制系統(tǒng)只需一對(duì)導(dǎo)線和一對(duì)液壓控制管線。

失火自動(dòng)報(bào)警器報(bào)警時(shí)B（）顯示失火的位置。

簡(jiǎn)述海上平臺(tái)淡水系統(tǒng)的組成。

在控制管纜中，采用程序液壓控制系統(tǒng)的最大優(yōu)點(diǎn).只需三根液壓管線，即一根為導(dǎo)向控制線，一根為導(dǎo)向控制線，一根為供壓控制線，一根為調(diào)節(jié)控制線。

簡(jiǎn)述海上平臺(tái)供柴油系統(tǒng)中，其分油機(jī)主要具有哪些功能？

簡(jiǎn)述兩船并連操縱系靠的方法？

吊機(jī)的過(guò)載負(fù)荷試驗(yàn)主要是測(cè)試起重機(jī)的安全系數(shù)。

鋼絲繩端部的固接強(qiáng)度是指鋼絲繩端固定部位承受的拉力。

船舶在港內(nèi)沖刷甲板、油漆時(shí)須經(jīng)（）批準(zhǔn)。