風(fēng)流較大時(shí)調(diào)整纜繩必須報(bào)告駕駛員到現(xiàn)場指揮，安排多名水手同時(shí)進(jìn)行，同時(shí)松纜。

保證船舶安全航行必備的航海文件、圖書資料等未經(jīng)船長同意，不得任意銷毀或攜出駕駛臺。

棄船時(shí)，放艇前應(yīng)檢查的項(xiàng)目有哪些？

影響船舶沖程的因素有哪些？

請?jiān)斒鱿到饫|安全注意事項(xiàng)。

走錨的特點(diǎn)是錨鏈發(fā)出“格格格”聲音，錨鏈出現(xiàn)間歇性抖動。

真航向298°時(shí)的陀螺航向?yàn)?00°，則陀螺差為2°E。

簡述什么是浮標(biāo)導(dǎo)航及應(yīng)注意的問題？

燈質(zhì)ISO10s表示在10s內(nèi)等明暗光，明暗時(shí)間相等；燈質(zhì)LF1表示閃光時(shí)間持續(xù)不少2s。

撇纜的作用是船舶在系留、靠泊作業(yè)、編解對作業(yè)中傳遞系船纜的引纜工具。