船舶擱淺后，應(yīng)采取什么安全措施？

燈質(zhì)ISO10s表示在10s內(nèi)等明暗光，明暗時(shí)間相等；燈質(zhì)LF1表示閃光時(shí)間持續(xù)不少2s。

船舶航行中，大副的當(dāng)班時(shí)間為0400~0800和1600~2000，二副的當(dāng)班時(shí)間為0800~1200和2000~2400。

高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)將保險(xiǎn)繩和升降繩固定在同一鉤子上。

棄船時(shí)，放艇前應(yīng)檢查的項(xiàng)目有哪些？

撇纜的作用是船舶在系留、靠泊作業(yè)、編解對(duì)作業(yè)中傳遞系船纜的引纜工具。

縮短結(jié)的系結(jié)方法有“∞”字型縮短結(jié)、雙耳型縮短結(jié)、鏈型縮短結(jié)。

同時(shí)顯示號(hào)燈和號(hào)型的情況是能見度良好的夜晚。

走錨的特點(diǎn)是錨鏈發(fā)出“格格格”聲音，錨鏈出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)。

在利用船舶與物標(biāo)相對(duì)位置辨認(rèn)物標(biāo)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)海圖，使航向線與船首位線平行，是為了物標(biāo)的方位與海圖一致。