單點(diǎn)系泊系統(tǒng)的輸油軟管之一，而漂浮軟管內(nèi)一般裝有能自動(dòng)關(guān)閉的（），解脫時(shí)以防止原油溢出。

簡(jiǎn)述單浮筒剛臂系泊裝置或單錨腿剛臂系泊裝置使用剛性軛臂系泊的原因。

單錨腿系泊系統(tǒng)中，海底基座是以承受最大系泊載荷為條件設(shè)計(jì)的。

懸鏈?zhǔn)礁⊥蚕挡囱b置的浮筒為剛性，能在一定范圍內(nèi)漂移。

多點(diǎn)系泊是指船舶與系泊系統(tǒng)有兩處以上固定裝置相連。

兩船（）和單點(diǎn)系泊的作業(yè)程序基本相同。

單點(diǎn)系泊系統(tǒng)最容易發(fā)生事故的設(shè)備不是（）。

簡(jiǎn)述單點(diǎn)系泊系統(tǒng)的風(fēng)標(biāo)特性。

單點(diǎn)系泊裝置是一種彈性系統(tǒng)，它對(duì)外力有復(fù)原的反應(yīng)，有吸收、消耗能量的性能。

單點(diǎn)系泊系統(tǒng)中的（）主要是提供正浮力以及安裝轉(zhuǎn)盤和流體旋轉(zhuǎn)頭之用。