A.斷絲
B.彎絲
C.斷絲,銹蝕,磨損
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A.頭部通過(guò)
B.中部通過(guò)
C.尾部通過(guò)
A.船上提供為準(zhǔn)
B.平臺(tái)罐際為準(zhǔn)
C.平臺(tái)入口流量計(jì)為準(zhǔn)
A.下大鉤
B.下小鉤
C.下扒桿
A.順捻
B.交捻
C.復(fù)合捻
A.主電站透平排氣
B.熱介質(zhì)油鍋爐排煙
C.蒸汽鍋爐排煙
最新試題
真航向298°時(shí)的陀螺航向?yàn)?00°,則陀螺差為2°E。
船舶在有水流的河道中順流掉頭,應(yīng)使船首處于緩流,船尾借急流的沖壓加速掉頭。
風(fēng)流較大時(shí)調(diào)整纜繩必須報(bào)告駕駛員到現(xiàn)場(chǎng)指揮,安排多名水手同時(shí)進(jìn)行,同時(shí)松纜。
油漆作業(yè)中應(yīng)注意哪些問(wèn)題?油漆作業(yè)結(jié)束后,如何保管油漆及油漆工具?
保持正規(guī)了望的最基本的和最主要的手段是視覺(jué),而在能見(jiàn)度不良時(shí)保持正規(guī)了望的基本手段則是雷達(dá)。
能見(jiàn)度不良時(shí),聽(tīng)到聲號(hào)一短一長(zhǎng)一短聲,這是航行船;聽(tīng)到聲號(hào)一長(zhǎng)聲,這是錨泊船;聽(tīng)到三長(zhǎng)聲聲號(hào),有人落水。
撇纜的作用是船舶在系留、靠泊作業(yè)、編解對(duì)作業(yè)中傳遞系船纜的引纜工具。
請(qǐng)?jiān)斒鱿到饫|安全注意事項(xiàng)。
發(fā)現(xiàn)走錨后的措施是什么?
何為能見(jiàn)度?影響能見(jiàn)度因素有哪些?