A.翻動(dòng)
B.翻動(dòng)顛倒
C.顛倒
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A.液壓泵安全閥設(shè)定壓力過(guò)低
B.液壓管路破裂
C.液壓泵螺桿被卡
D.回流管線(xiàn)閥關(guān)不死
A.2×40l
B.3×40l
C.2×50l
D.3×50l
A.預(yù)熱掃艙泵
B.預(yù)熱管線(xiàn)
C.預(yù)熱外輸泵
A.雷雨天氣
B.海面大面積跑油
C.系泊纜繩拉斷
D.船長(zhǎng)發(fā)出終止輸油指令
A.加符合標(biāo)準(zhǔn)的防凍液
B.電暖器通電保持溫度
C.可以隨時(shí)啟動(dòng)隨時(shí)加水
最新試題
一張墨卡托海圖的基準(zhǔn)緯度可能不在該圖上。
船舶在淺水區(qū)航行會(huì)出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?
影響舵效的主要因素有哪些,為提高舵效應(yīng)采取哪些措施?
能見(jiàn)度不良時(shí),聽(tīng)到聲號(hào)一短一長(zhǎng)一短聲,這是航行船;聽(tīng)到聲號(hào)一長(zhǎng)聲,這是錨泊船;聽(tīng)到三長(zhǎng)聲聲號(hào),有人落水。
在甲板上使用水滅火時(shí)應(yīng)注意什么?
左右滿(mǎn)舵,是指將舵輪操作到33°。
關(guān)于入艙作業(yè)應(yīng)滿(mǎn)足的要求是什么?
船舶夜間航行時(shí),發(fā)現(xiàn)駕駛臺(tái)附近有燈光外露,影響駕駛臺(tái)了望時(shí),值班水手應(yīng)負(fù)責(zé)督促有關(guān)船員糾正或親自糾正。
風(fēng)流較大時(shí)調(diào)整纜繩必須報(bào)告駕駛員到現(xiàn)場(chǎng)指揮,安排多名水手同時(shí)進(jìn)行,同時(shí)松纜。
縮短結(jié)的系結(jié)方法有“∞”字型縮短結(jié)、雙耳型縮短結(jié)、鏈型縮短結(jié)。