A.電平電壓不足
B.燃油濾器被堵
C.燃油中有水、空氣或雜質(zhì)
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A.手動(dòng)報(bào)警站,泡沫軟管站
B.阻火器,UV探頭
C.易燃塞,阻火器,水噴淋
A.1圈
B.2圈
C.3圈
A.水手長(zhǎng)負(fù)責(zé)
B.水手負(fù)責(zé)
C.電器人員負(fù)責(zé)
A.操作夜班負(fù)責(zé)
B.操作白班負(fù)責(zé)
C.公務(wù)班負(fù)責(zé)
A.經(jīng)理指令
B.生產(chǎn)監(jiān)督指令
C.船長(zhǎng)指令
最新試題
在利用船舶與物標(biāo)相對(duì)位置辨認(rèn)物標(biāo)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)海圖,使航向線與船首位線平行,是為了物標(biāo)的方位與海圖一致。
影響舵效的主要因素有哪些,為提高舵效應(yīng)采取哪些措施?
系泊作業(yè)中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)是什么?
簡(jiǎn)述什么是浮標(biāo)導(dǎo)航及應(yīng)注意的問(wèn)題?
油漆作業(yè)中應(yīng)注意哪些問(wèn)題?油漆作業(yè)結(jié)束后,如何保管油漆及油漆工具?
高空作業(yè)時(shí),應(yīng)將保險(xiǎn)繩和升降繩固定在同一鉤子上。
走錨的特點(diǎn)是錨鏈發(fā)出“格格格”聲音,錨鏈出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)。
船舶航行中,大副的當(dāng)班時(shí)間為0400~0800和1600~2000,二副的當(dāng)班時(shí)間為0800~1200和2000~2400。
燈質(zhì)ISO10s表示在10s內(nèi)等明暗光,明暗時(shí)間相等;燈質(zhì)LF1表示閃光時(shí)間持續(xù)不少2s。
關(guān)于入艙作業(yè)應(yīng)滿足的要求是什么?