船舶在有水流的河道中順流掉頭，應(yīng)使船首處于緩流，船尾借急流的沖壓加速掉頭。

什么叫做“旋回圈”？在船舶實(shí)際操縱中有何意義？

船舶航行中，大副的當(dāng)班時(shí)間為0400~0800和1600~2000，二副的當(dāng)班時(shí)間為0800~1200和2000~2400。

燈質(zhì)ISO10s表示在10s內(nèi)等明暗光，明暗時(shí)間相等；燈質(zhì)LF1表示閃光時(shí)間持續(xù)不少2s。

高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)將保險(xiǎn)繩和升降繩固定在同一鉤子上。

什么是“分道通航制”？使用通航分道應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

船舶擱淺后，應(yīng)采取什么安全措施？

能見度不良時(shí)，聽到聲號一短一長一短聲，這是航行船；聽到聲號一長聲，這是錨泊船；聽到三長聲聲號，有人落水。

影響舵效的主要因素有哪些，為提高舵效應(yīng)采取哪些措施？

走錨的特點(diǎn)是錨鏈發(fā)出“格格格”聲音，錨鏈出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)。