高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)將保險(xiǎn)繩和升降繩固定在同一鉤子上。

簡述撇纜的作用和意義。

船舶航行中，大副的當(dāng)班時(shí)間為0400~0800和1600~2000，二副的當(dāng)班時(shí)間為0800~1200和2000~2400。

船舶擱淺后，應(yīng)采取什么安全措施？

船舶在淺水區(qū)航行會(huì)出現(xiàn)哪些現(xiàn)象？

風(fēng)流較大時(shí)調(diào)整纜繩必須報(bào)告駕駛員到現(xiàn)場(chǎng)指揮，安排多名水手同時(shí)進(jìn)行，同時(shí)松纜。

真航向298°時(shí)的陀螺航向?yàn)?00°，則陀螺差為2°E。

發(fā)現(xiàn)走錨后的措施是什么？

在甲板上使用水滅火時(shí)應(yīng)注意什么？

孤立危險(xiǎn)物的安全水域?yàn)樗闹芫前踩颍梢院叫小?/p>