單軌吊控制中心是單軌吊車(chē)（）的中樞環(huán)節(jié)，它安裝于防爆電控箱內(nèi)的快開(kāi)門(mén)上，由各種航空插頭與外部聯(lián)接，分別完成對(duì)外部操作信號(hào)、液壓站壓力信號(hào)、逆變器的工作運(yùn)行信號(hào)等的采集處理。

控制中心是單軌吊車(chē)（）的中樞環(huán)節(jié)。

單軌吊車(chē)液壓系統(tǒng)由（）等構(gòu)成。當(dāng)單軌吊車(chē)行走運(yùn)行時(shí)，液壓系統(tǒng)完成驅(qū)動(dòng)輪與導(dǎo)軌之間夾緊，制動(dòng)器抱閘和松開(kāi)等工作；在停車(chē)時(shí)為起吊梁馬達(dá)提供液壓動(dòng)力，起吊貨物。

驅(qū)動(dòng)裝置由（）組成。

太原礦機(jī)電氣發(fā)展有限公司生產(chǎn)的DX100單軌吊車(chē)司機(jī)室操作盒上分別有（）按鈕。

潤(rùn)滑脂有（）的特點(diǎn)。

電牽引單軌吊車(chē)有兩套逆變器，即（），均裝于防爆箱內(nèi)，分別控制行走電機(jī)和液壓站油泵電機(jī)工作。

主控箱主要包括兩大部分（）組成。

運(yùn)輸中蓄電池不得受（）。應(yīng)在室溫5~40℃的干燥、清潔及通風(fēng)良好的環(huán)境中貯存。

驅(qū)動(dòng)車(chē)有（）等機(jī)構(gòu)，因此在日常使用中，驅(qū)動(dòng)車(chē)是維護(hù)和保養(yǎng)的關(guān)鍵部件之一。