A、有設(shè)備損壞
B、信號不對
C、接班人酗酒或有不正常狀態(tài)
D、交班人交待不清當(dāng)班情況
E、交班人擅自離崗
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A、井口設(shè)備完好情況
B、上班有關(guān)運(yùn)行情況
C、當(dāng)班有關(guān)注意事項(xiàng)
D、其它有關(guān)設(shè)備、設(shè)施完好情況
A、激動
B、慌張
C、忙亂
D、離開
E、喊叫
A、車輛裝卸捆綁
B、安全設(shè)施
C、信號系統(tǒng)
D、插銷閉鎖
E、鏈環(huán)、保險繩、保險叉
A、提升容器
B、鋼絲繩
C、連接裝置
D、井底井口安全設(shè)施
E、是否有安全隱患障礙物
A、明確
B、準(zhǔn)確
C、清新
D、清晰
E、響亮
最新試題
只要熟悉信號聯(lián)系方法,安全設(shè)施配置及軌道狀況,并能正確使用安全設(shè)施,就可以擔(dān)任信號工。
軌道在彎道上的彎曲半徑與車輛的運(yùn)行()有關(guān)。
凡小絞車提升斜巷,都應(yīng)加裝保險繩。
斜巷提升時,物料的裝封車情況應(yīng)有把鉤工確認(rèn)核實(shí)。
軌枕一般間距為()
運(yùn)送物料時,若連接不良或裝載物料偏載嚴(yán)重有翻車危險時,嚴(yán)禁發(fā)出開車信號。
信號工可以與絞車司機(jī)或把鉤工聯(lián)系運(yùn)輸情況,同時發(fā)出信號提升。
斜巷掉道車輛復(fù)道時,必須事先鎖牢車后再摘鉤處理。
當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重事故時,信號把鉤工必須立即回報調(diào)度站和區(qū)隊(duì)。
安全門要由()開關(guān)