問答題1996年7月，某重整車間檢修已接近尾聲。8：00時，開始為反應(yīng)器裝填催化劑，約9：00時正在辦公室作開工方案的技術(shù)人員根據(jù)某操作人員提供的R201-1內(nèi)掛裝試驗(yàn)袋情況，覺得還應(yīng)增加一個，便安排該操作人員去完成這項工作。9：30該操作人員拿著試驗(yàn)袋來到平臺上R201-1入口，并喊地面上的監(jiān)護(hù)人來監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人來到該入口時發(fā)現(xiàn)操作人員倒在R201-1內(nèi)，馬上對其施救，送醫(yī)院后經(jīng)搶救無效死亡。根據(jù)上述事故經(jīng)過試分析該起事故的原因？
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解吸塔壓力控制通過（）調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)節(jié)。
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對于液體介質(zhì)安全閥應(yīng)安裝在正常液面（），安全閥進(jìn)口管的公稱直徑至少為（）。（）
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考核安全聯(lián)鎖使用率時，因設(shè)備原因不能投用的安全聯(lián)鎖系統(tǒng)由（）負(fù)責(zé)。
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氧化尾氣冷凝器有（）臺水冷器（含小閃蒸）。
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輸送流體介質(zhì)且設(shè)計壓力≥（），輸送介質(zhì)為氨（液、氣）、（）等的壓力管道為A類管道。（）
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從循環(huán)環(huán)己烷貯罐到解吸塔傾析器引烷是通過（）壓過去的。
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精餾塔一級冷卻效果不好，容易造成最終冷卻器出口氣體溫度（）
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緊急停車，控制向每臺氧化反應(yīng)器液相排放的閥門為（）
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噴射器的投入過程中，噴射器水冷器投用之后，（）
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新鮮空氣進(jìn)氣量大，進(jìn)氣氧含量（）
題型：單項選擇題