單項(xiàng)選擇題多級汽輪機(jī)相對內(nèi)效率降低的不可能原因是()。

A.余速利用系數(shù)降低
B.級內(nèi)損失增大
C.進(jìn)排汽損失增大
D.重?zé)嵯禂?shù)降低


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1.單項(xiàng)選擇題下列()為汽輪機(jī)的內(nèi)部損失。

A.進(jìn)汽節(jié)流損失
B.軸封漏汽損失
C.排氣缸的阻力損失
D.機(jī)械損失

2.單項(xiàng)選擇題若汽輪機(jī)的余速利用系數(shù)增大,則該機(jī)()增大。

A.整機(jī)循環(huán)效率
B.整機(jī)理想焓降
C.重?zé)嵯禂?shù)增大
D.整機(jī)相對內(nèi)效率

3.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)的外部損失主要有()。

A.排汽阻力損失
B.機(jī)械損失
C.進(jìn)汽節(jié)流損失
D.軸封漏汽損失

5.單項(xiàng)選擇題在圓周速度相同的情況下,作功能力最大的級為()。

A.純沖動(dòng)級
B.帶反動(dòng)度的沖動(dòng)級
C.復(fù)速級
D.反動(dòng)級