A.氣液相平衡線;
B.減小壓縮機(jī)的軸向推力;
C.密封氣平衡線;
D.密封油平衡線。
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A.開(kāi)高壓到低壓返回線;
B.降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速;
C.提高壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速;
D.調(diào)節(jié)入口流量。
A.負(fù)荷高;
B.汽輪機(jī)排氣壓力高;
C.負(fù)荷增加過(guò)快;
D.潤(rùn)滑油壓力低。
A.抽氣式;
B.冷凝式;
C.背壓式;
D.沖動(dòng)式。
A.由蒸汽透平驅(qū)動(dòng)為壓縮機(jī)和透平提供潤(rùn)滑油和調(diào)速油(以及密封油);
B.由電機(jī)驅(qū)動(dòng),當(dāng)潤(rùn)滑油壓力低時(shí),自啟動(dòng)提供潤(rùn)滑油;
C.由電機(jī)驅(qū)動(dòng),當(dāng)調(diào)速油壓力低時(shí),自啟動(dòng)提供調(diào)速油;
D.當(dāng)裝置停電,壓縮機(jī)停車后用柴油機(jī)組發(fā)電來(lái)提供足夠的潤(rùn)滑油。
A.90°;
B.180°;
C.270°;
D.任意角度。
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