A.員工粗心大意
B.缺乏對員工的激勵
C.高層管理者不重視
D.標準或型號規(guī)格本身錯誤
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A.開一個項目團隊會議,以確定誰對這個問題負責
B.重新分配對沒能發(fā)現(xiàn)這個錯誤負有責任的隊員
C.立即執(zhí)行產(chǎn)品返工
D.發(fā)布一個變更申請以執(zhí)行需要的糾正活動
A.產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量是通過設(shè)計保證的,而不是通過檢查保證的
B.質(zhì)量是質(zhì)量保證員關(guān)心的事
C.顧客需要一個記錄在案的質(zhì)量保證系統(tǒng)
D.質(zhì)量保證系統(tǒng)的國內(nèi)和國際標準和條例是可用的
A.不應(yīng)該被調(diào)整
B.不應(yīng)該變更以求改進
C.能顯示由于期待中的事件或正常的原因而導(dǎo)致的差異
D.不應(yīng)該因為任何原因而被檢查和返工
A.在一定的環(huán)境下可接受的
B.是基于質(zhì)量控制測量的調(diào)整
C.將不合格的活動變成合格的活動
D.如果能盡早檢測到錯誤則不存在這個問題
A.QA人員
B.項目團隊
C.操作人員
D.項目管理部
E.以上都不是
最新試題
工具一經(jīng)借出,借用者即為該工具的負責人,禁止丟失,并對該工具的保管、使用、歸還及完好性負責。
行車起吊操作必須是由具備行車操作證的人員進行。
直升機推動時必須有指揮人員。
生產(chǎn)現(xiàn)場所有物料周轉(zhuǎn)器具、工裝托架、工具、工作臺(柜)、工作凳等輔助性工位器具均應(yīng)嚴格進行定置擺放。
推動飛機時指揮者負責指定并清空行進路線,監(jiān)督機體、旋翼運動趨勢,防止碰到建筑物、人員等。
監(jiān)視人員和機組人員都應(yīng)熟練掌握直升機手勢信號,如有可能,地面監(jiān)視人員應(yīng)配備無線電耳機,保證監(jiān)視人員和機組人員的雙向交流暢通。
機外直升機啟動監(jiān)視人員的站位,應(yīng)背風站立,面對直升機前部,絕不能脫離飛行員的視線。
工具間的工具、量具和工藝裝備均需賬、物、柜、架數(shù)量相符,并標識清晰。
地面開車前必須清理工具、工裝設(shè)備數(shù)量。
加油時必須有經(jīng)過消防培訓(xùn)的人員及消防設(shè)備在位。