地面開車前必須清理工具、工裝設備數(shù)量。

飛機設計單位上機實驗無需對其進行工藝紀律要求。

生產(chǎn)線應對制造工程部下發(fā)的《工藝指示單》、《技術通知單》等臨時性工藝文件進行妥善保管，以備查詢。

噴漆操作人員必須嚴格遵守《油漆噴涂工安全操作規(guī)范》。

在整個加油操作期間，直升機內(nèi)及周圍禁止吸煙，加油人員不應穿著鞋底帶釘子的鞋，身上不應攜帶打火機、火柴或其它任何類型的點火裝置。

在加油操作期間，應關閉機上所有的門窗并充分排掉機艙內(nèi)的煙氣。

噴漆機庫準備間，噴漆操作間的多頁折疊門用于飛機進出，應常閉，人員出入以上區(qū)域應走人員進出通道。

工具一經(jīng)借出，借用者即為該工具的負責人，禁止丟失，并對該工具的保管、使用、歸還及完好性負責。

航空器承制單位應制定預防多余物及其損傷的制度。

給飛機加油時，接地線必須正確連接以防靜電引起失火。