A.采取嚴(yán)厲的措施,板起臉來(lái)。
B.招聘對(duì)生產(chǎn)管理有經(jīng)驗(yàn)的專家,代替自己來(lái)管。
C.與生產(chǎn)工人坐在一起開(kāi)座談會(huì),放下架子,逐步緩和關(guān)系。
D.開(kāi)除給自己起外號(hào)的工人,殺一儆百。
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A.作報(bào)告
B.作講演
C.作批示
D.進(jìn)行協(xié)商
A.正式
B.非正式
C.平行
D.上行
A.語(yǔ)言來(lái)進(jìn)行的
B.情感交流來(lái)進(jìn)行的
C.心理因素來(lái)進(jìn)行的
D.正式渠道來(lái)進(jìn)行的
A.上下級(jí)之間的信息交流
B.同級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人員的信息交流
C.各平行部門或人員的信息交流
D.職能相似部門之間的信息交流
A.正式溝通
B.非正式溝通
C.單向溝通
D.上行溝通
最新試題
在加油操作期間,應(yīng)關(guān)閉機(jī)上所有的門窗并充分排掉機(jī)艙內(nèi)的煙氣。
一線員工要遵守文明生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定,對(duì)于物料周轉(zhuǎn)器具、工裝板、工具、物料等要輕拿輕放,更不能野蠻推、拉總裝生產(chǎn)線上的產(chǎn)品。
加油時(shí)必須有經(jīng)過(guò)消防培訓(xùn)的人員及消防設(shè)備在位。
在啟動(dòng)過(guò)程中,機(jī)外任何人員都不應(yīng)處于旋翼旋轉(zhuǎn)面下,并且遠(yuǎn)離尾槳。
工具一經(jīng)借出,借用者即為該工具的負(fù)責(zé)人,禁止丟失,并對(duì)該工具的保管、使用、歸還及完好性負(fù)責(zé)。
直升機(jī)推動(dòng)時(shí)必須有指揮人員。
噴漆機(jī)庫(kù)準(zhǔn)備間,噴漆操作間的多頁(yè)折疊門用于飛機(jī)進(jìn)出,應(yīng)常閉,人員出入以上區(qū)域應(yīng)走人員進(jìn)出通道。
為保證工具、工裝設(shè)備的完好、齊全,無(wú)關(guān)人員不得擅自進(jìn)入工具間。
推動(dòng)飛機(jī)時(shí)指揮者負(fù)責(zé)指定并清空行進(jìn)路線,監(jiān)督機(jī)體、旋翼運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),防止碰到建筑物、人員等。
技術(shù)、質(zhì)量人員不直接進(jìn)行裝配作業(yè),所以不會(huì)產(chǎn)生多余物。