單項(xiàng)選擇題井下空氣中一氧化碳濃度較高時(shí),會(huì)使人()。
A、中毒
B、窒息
C、呼吸困難
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1.單項(xiàng)選擇題載體催化元件必須每隔7天定期用()和空氣氣樣校準(zhǔn)。
A、校準(zhǔn)氣樣
B、1%甲烷氣樣
C、1.5%甲烷氣樣
2.單項(xiàng)選擇題傳感器靈敏度降到初始值()時(shí),則認(rèn)為元件報(bào)廢。
A、20%
B、40%
C、50%
3.多項(xiàng)選擇題載體催化元件一般由一個(gè)帶催化劑的傳感元件:俗稱()和一個(gè)不帶催化劑的補(bǔ)償元件俗稱()組成。
A、黑元件
B、白元件
C、感應(yīng)元件
4.單項(xiàng)選擇題礦井安全監(jiān)控裝置中,測(cè)量低濃的甲烷傳感器主要是()催化元件。
A、鉑絲
B、載體
C、電化學(xué)
5.單項(xiàng)選擇題催化燃燒式甲烷傳感元件有鉑絲催化元件和()元件兩種。
A、載體催化
B、電化學(xué)
C、紅外吸收式
最新試題
KFD-2分站有()本地控制口。
題型:填空題
瓦斯爆炸事故多發(fā)生在井下的()。
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一般使用()測(cè)量井下綜合氣候條件。
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KFD-系列分站保存初始化參數(shù)的芯片是:()。
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瓦斯放散的主要形式是()。
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KJ90監(jiān)控系統(tǒng)的DPSK通訊方式為()
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采區(qū)絞車房的配風(fēng)量為()m3/min。
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從火區(qū)內(nèi)取出的氣體里,只要有少量的(),就說明火尚未熄滅。
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掘進(jìn)工作面風(fēng)流中甲烷傳感器距磧頭必須小于(),無風(fēng)筒側(cè)。
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KJ90軟件模擬量定義時(shí)必須按下()。
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