A.蒸汽只在噴嘴葉柵中進(jìn)行膨脹
B.蒸汽僅對(duì)動(dòng)葉施加沖動(dòng)力
C.動(dòng)葉進(jìn)出口蒸汽壓力相等
D.動(dòng)葉理想焓降等于零
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A.設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)必須以設(shè)備的故障分析為基礎(chǔ),以技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析為基本依據(jù),反過(guò)來(lái)又指導(dǎo)對(duì)設(shè)備故障的進(jìn)一步分析;
B.設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和診斷技術(shù)作為一種基本手段,為預(yù)防性維修提供科學(xué)依據(jù)
C.對(duì)實(shí)施狀態(tài)監(jiān)測(cè)的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行分析,以決定采用的方式和開(kāi)展的程度
A.噴嘴的理想焓降越大
B.動(dòng)葉的理想焓降越大
C.蒸汽對(duì)動(dòng)葉柵的反動(dòng)力越大
D.蒸汽對(duì)動(dòng)葉柵的沖動(dòng)力越大
A.米歇爾軸承
B.金斯伯雷軸承
C.可傾瓦軸承
D.橢圓瓦軸承
A.供油系統(tǒng)
B.調(diào)速器的導(dǎo)向閥柱塞
C.油動(dòng)機(jī)
D.緩沖系統(tǒng)
E.變速機(jī)構(gòu)
A.沖動(dòng)式蒸汽輪機(jī)
B.反動(dòng)式蒸汽輪機(jī)
C.沖動(dòng)和反動(dòng)組合式蒸汽輪機(jī)
D.高壓透平
最新試題
脫水塔傾析器的水可用作()
對(duì)于液體介質(zhì)安全閥應(yīng)安裝在正常液面(),安全閥進(jìn)口管的公稱(chēng)直徑至少為()。()
考核安全聯(lián)鎖使用率時(shí),因設(shè)備原因不能投用的安全聯(lián)鎖系統(tǒng)由()負(fù)責(zé)。
在反應(yīng)器總進(jìn)氣不變的情況下,新鮮空氣量增加,循環(huán)氣流量()
尾氣透平運(yùn)轉(zhuǎn)與否,新鮮空氣壓縮機(jī)電流會(huì)()
洗滌油貯罐水多直接造成氧化尾氣烴含量()
噴射器的投入過(guò)程中,噴射器水冷器投用之后,()
解吸塔壓力控制通過(guò)()調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)節(jié)。
離心泵()的泄漏標(biāo)準(zhǔn)是輕質(zhì)油20滴/分,重質(zhì)油10滴/分。
氧化尾氣冷凝器有()臺(tái)水冷器(含小閃蒸)。