施工過(guò)程中泥漿的濃度越大越好。（）

發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙且停機(jī)后發(fā)現(xiàn)機(jī)油標(biāo)尺明顯升高，內(nèi)有柴油味判斷為（）

三聯(lián)齒輪泵的中間泵油經(jīng)溢流閥調(diào)壓至18Mpa，通過(guò)油管、電磁閥進(jìn)入泥漿馬達(dá)，馬達(dá)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)泥漿泵工作。（）

穿越設(shè)計(jì)圖紙中，穿越深度最直觀的體現(xiàn)在（）

粘土層施工，選用清水泥漿，無(wú)固相泥漿。含沙粘土層施工選用無(wú)固相泥漿、固相泥漿。沙層施工選用固相泥漿、重膠質(zhì)固相泥漿。（）

清孔時(shí)如遇有一段扭矩，拉力較大，應(yīng)（）

泥漿液快速下降或孔口不返漿判斷為（）現(xiàn)象。

穿越應(yīng)急處理預(yù)案是指在穿越施工前，根據(jù)地質(zhì)、地形和長(zhǎng)度、管徑及焊接場(chǎng)地等條件，綜合評(píng)價(jià)后，提出工程施工的難點(diǎn)和重點(diǎn)，并制定相應(yīng)措施的作法。（）

拖管時(shí)為保護(hù)鋼管的防腐層，一般有下列（）措施。

如果液壓油油品已變質(zhì)，在更換新的液壓油時(shí)，必須將系統(tǒng)清洗干凈，以免新油被污染，導(dǎo)致過(guò)早的失效。（）