A.撥打應(yīng)急救援電話
B.保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)置警告標(biāo)志
C.將受傷者從車內(nèi)安全轉(zhuǎn)移，避免二次受傷
D.立即拖出被軋?jiān)谲囕喯碌氖軅?/p>
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A.報(bào)警人的姓名、聯(lián)系方式
B.事故時(shí)間、地點(diǎn)
C.人員傷亡情況
D.事故車及肇事車詳細(xì)情況，是否載有危險(xiǎn)品及危險(xiǎn)品種類
A.固定覆蓋傷口的紗布
B.固定骨折或挫傷
C.壓迫止血
D.保護(hù)患處
A.身體前方
B.傷口上方
C.傷口下方
D.身體背后
A.轉(zhuǎn)向節(jié)
B.轉(zhuǎn)向搖臂
C.制動(dòng)蹄片
D.懸架
A.使輪胎磨損趨于均衡
B.延長(zhǎng)輪胎的使用壽命
C.防止輪胎不正常磨損
D.提高行車的安全系數(shù)
最新試題
對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以下，但其車貨總高度、長(zhǎng)度及寬度超過(guò)《超限運(yùn)輸車輛公路管理規(guī)定》規(guī)定的幾何尺寸限制，承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前15日提出口頭申請(qǐng)。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定，公路管理機(jī)構(gòu)在接到承運(yùn)人的書(shū)面申請(qǐng)后，應(yīng)在10日內(nèi)進(jìn)行審查并提出書(shū)面答復(fù)意見(jiàn)。
公路管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設(shè)置運(yùn)輸車輛軸載質(zhì)量及車貨總質(zhì)量的檢測(cè)裝置，對(duì)超限運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢測(cè)。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在公路橋梁、隧道及渡口設(shè)置限載、限寬、限高標(biāo)志。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽訂的有關(guān)協(xié)議，對(duì)運(yùn)輸路線、橋涵等進(jìn)行加固和改建，保障超限運(yùn)輸車輛安全行駛公路。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定，公路管理機(jī)構(gòu)在接到承運(yùn)人的書(shū)面申請(qǐng)后，應(yīng)在15日內(nèi)進(jìn)行審查并提出書(shū)面答復(fù)意見(jiàn)。
違反《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，在公路上擅自超限運(yùn)輸?shù)?，?duì)公路造成損害的，應(yīng)按公路賠（補(bǔ)）償標(biāo)準(zhǔn)給予賠（補(bǔ)）償。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第（五）項(xiàng)中，經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克（含13000千克）的車輛，暫以國(guó)家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以上（不含40000千克）、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上（含46000千克），100000千克以下的超限運(yùn)輸，承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前1個(gè)月提出口頭申請(qǐng)。