A.橋面路側(cè)積雪處
B.彎道背陰處
C.彎道向陽處
D.山區(qū)道路
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A.胎溫、胎壓過高影響行車安全
B.車輛電路、油路故障易引發(fā)車輛自燃
C.駕駛員易煩躁、疲勞駕駛
D.夏天清晨和傍晚路邊納涼的行人會穿行
A.堅持駕駛
B.選擇正確方法緩解駕駛疲勞
C.在安全地點停車休息
D.加快車速
A.突然闖入的動物
B.超速行駛
C.緊急制動、違法停車
D.交通標志繁多，易使駕駛員眼花繚亂
A.車輛技術條件下降
B.小型客車從大型貨車右側(cè)違法超車
C.發(fā)生追尾碰撞事故
D.車輛輪胎爆裂
A.打開危險報警閃光燈
B.按規(guī)定放置警告標志
C.撥打救援電話
D.在護欄外等待救援
最新試題
違反《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，在公路上擅自超限運輸?shù)模瑢吩斐蓳p害的，應按公路賠（補）償標準給予賠（補）償。
對于車貨總質(zhì)量在40000千克以上（不含40000千克）、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上（含46000千克），100000千克以下的超限運輸，承運人應在起運前2個月提出口頭申請。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的，單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量45000千克以上。
公路管理機構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設置運輸車輛軸載質(zhì)量及車貨總質(zhì)量的檢測裝置，對超限運輸車輛進行檢測。
公路管理機構(gòu)進行的勘測、方案論證、加固、改造、護送等措施及修復損壞部分所需的費用，由公路管理機構(gòu)承擔。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定，公路管理機構(gòu)在接到承運人的書面申請后，應在15日內(nèi)進行審查并提出書面答復意見。
超限運輸車輛通過橋梁時，時速不得超過10公里，且應勻速居中行駛，嚴禁在橋上制動或變速。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第（五）項中，經(jīng)國家批準生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克（含13000千克）的車輛，暫以國家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標準。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》由交通運輸部負責解釋。
在公路上擅自超限運輸?shù)模h級以上交通主管部門或其授權委托的公路管理機構(gòu)應當責令承運人停止違法行為，接受調(diào)查、處理，并可處以30000元以下的罰款。