A.能見(jiàn)度低，不易發(fā)現(xiàn)路面障礙和對(duì)向來(lái)車
B.不能準(zhǔn)確判斷跟車距離
C.看不清道路標(biāo)志、標(biāo)線
D.霧天路面溫度低，易側(cè)滑
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A.打開(kāi)近光燈
B.打開(kāi)霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
C.打開(kāi)示廓燈和前后位燈
D.打開(kāi)遠(yuǎn)光燈
A.適時(shí)鳴喇叭
B.合理控制車速，保持比晴天更大的安全跟車距離
C.能見(jiàn)度過(guò)低要選擇安全地點(diǎn)停車
D.正確使用刮水器
A.路面濕滑，制動(dòng)距離延長(zhǎng)
B.橋涵、低洼區(qū)域積水，通行困難
C.路面積水，高速行駛易出現(xiàn)“水滑”現(xiàn)象
D.行人、騎車人反應(yīng)能力下降
A.低洼處積水深，強(qiáng)行通過(guò)易導(dǎo)致車輛熄火
B.山區(qū)道路易發(fā)生山洪、泥石流
C.易發(fā)生雷擊現(xiàn)象
D.車輛易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難
A.加速超越右側(cè)車輛
B.保持比晴天更大的橫向、縱向的安全間距
C.開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈
D.低速行駛
最新試題
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自2002年4月1日起施行。
違反《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，在公路上擅自超限運(yùn)輸?shù)?，?duì)公路造成損害的，應(yīng)按公路賠（補(bǔ)）償標(biāo)準(zhǔn)給予賠（補(bǔ)）償。
公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)經(jīng)許可后進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能囕v實(shí)行護(hù)送，可以收取護(hù)送費(fèi)。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛軸載質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，單軸（每側(cè)單輪胎）的，為5000千克以上。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第（五）項(xiàng)中，經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克（含13000千克）的車輛，暫以國(guó)家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。
油罐車申請(qǐng)進(jìn)行超限運(yùn)輸許可，公路管理機(jī)構(gòu)可以對(duì)其按不可解體貨物看待，進(jìn)行許可。
超限運(yùn)輸車輛通過(guò)橋梁時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)10公里，且應(yīng)勻速居中行駛，嚴(yán)禁在橋上制動(dòng)或變速。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽訂的有關(guān)協(xié)議，對(duì)運(yùn)輸路線、橋涵等進(jìn)行加固和改建，保障超限運(yùn)輸車輛安全行駛公路。
對(duì)于車貨總重在100000千克（不含100000千克）以上的超限運(yùn)輸，承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前2個(gè)月提出書面申請(qǐng)。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限標(biāo)準(zhǔn)，集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量為46000千克以上。