A.黃師傅具有高度的社會(huì)責(zé)任感
B.黃師傅把乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全放在第一位
C.駕駛員臨危處置能力是關(guān)鍵時(shí)刻爆發(fā)出來(lái)的，與平時(shí)的學(xué)習(xí)、企業(yè)的培養(yǎng)關(guān)系不大
D.黃師傅具備良好的應(yīng)急處理能力
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A.安全行車是駕駛員社會(huì)責(zé)任的核心
B.社會(huì)歡迎有責(zé)任感的優(yōu)秀駕駛員
C.駕駛員立足崗位、節(jié)能減排，同樣是社會(huì)責(zé)任的要求
D.駕駛員應(yīng)以獲得榮譽(yù)為最高追求
A.嚴(yán)重超載
B.違背遵章守法要求
C.沒(méi)有社會(huì)責(zé)任感
D.疲勞駕駛
A.依法行車
B.安全禮讓
C.規(guī)范操作
D.有序通行
A.遇車輛發(fā)生故障時(shí)堅(jiān)持駕駛
B.安全平穩(wěn)駕駛，妥善保管貨物
C.遇道路擁堵時(shí)耐心跟車
D.遇占道行駛車輛時(shí)逼迫對(duì)方讓路
A.超限運(yùn)輸時(shí)申請(qǐng)超限運(yùn)輸許可
B.長(zhǎng)時(shí)間占用快車道行駛
C.夜間會(huì)車使用遠(yuǎn)光燈
D.占用應(yīng)急車道行車
最新試題
公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)經(jīng)許可后進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能囕v實(shí)行護(hù)送，可以收取護(hù)送費(fèi)。
對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以上（不含40000千克）、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上（含46000千克），100000千克以下的超限運(yùn)輸，承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前1個(gè)月提出口頭申請(qǐng)。
車貨總重在55噸以上的車輛，禁止行駛高速公路。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定，公路管理機(jī)構(gòu)在接到承運(yùn)人的書(shū)面申請(qǐng)后，應(yīng)在10日內(nèi)進(jìn)行審查并提出書(shū)面答復(fù)意見(jiàn)。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在公路橋梁、隧道及渡口設(shè)置限載、限寬、限高標(biāo)志。
對(duì)于車貨總重在100000千克（不含100000千克）以上的超限運(yùn)輸，承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前2個(gè)月提出書(shū)面申請(qǐng)。
在公路上擅自超限運(yùn)輸?shù)?，縣級(jí)以上交通主管部門或其授權(quán)委托的公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令承運(yùn)人停止違法行為，接受調(diào)查、處理，并可處以30000元以下的罰款。
對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以上（不含40000千克）、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上（含46000千克），100000千克以下的超限運(yùn)輸，承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前2個(gè)月提出口頭申請(qǐng)。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的，單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量45000千克以上。
超限運(yùn)輸車輛通過(guò)橋梁時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)10公里，且應(yīng)勻速居中行駛，嚴(yán)禁在橋上制動(dòng)或變速。