單項(xiàng)選擇題采用橫(縱)向下壓捆綁方法固定貨物時(shí),最佳的捆綁角度是()

A.30°
B.60°
C.90°


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1.單項(xiàng)選擇題固定能夠承受壓力且不會(huì)壓縮變形的單件貨物時(shí),適合使用()

A.橫(縱)向下壓捆綁法
B.端部交叉捆綁法
C.整體捆綁法

2.單項(xiàng)選擇題固定超出車輛端側(cè)板的成件包裝貨物時(shí),適合使用() 

A.橫(縱)向下壓捆綁法
B.端部交叉捆綁法
C.整體捆綁法

3.單項(xiàng)選擇題固定原木、鋼板等長條、成垛堆碼的貨物時(shí),適合使用() 

A.橫(縱)向下壓捆綁法
B.端部交叉捆綁法
C.整體捆綁法

4.單項(xiàng)選擇題貨物拉牽固定法通常用于對(duì)哪種貨物的加固?() 

A.鮮活貨物
B.散裝貨物
C.大件貨物

最新試題

四級(jí)公路、等外公路和技術(shù)狀況低于三類的橋梁,特殊情況下可以進(jìn)行超限運(yùn)輸。

題型:判斷題

公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行的勘測、方案論證、加固、改造、護(hù)送等措施及修復(fù)損壞部分所需的費(fèi)用,由公路管理機(jī)構(gòu)承擔(dān)。

題型:判斷題

超限運(yùn)輸車輛通過橋梁時(shí),時(shí)速不得超過10公里,且應(yīng)勻速居中行駛,嚴(yán)禁在橋上制動(dòng)或變速。

題型:判斷題

公路管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設(shè)置運(yùn)輸車輛軸載質(zhì)量及車貨總質(zhì)量的檢測裝置,對(duì)超限運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢測。

題型:判斷題

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限,是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上。

題型:判斷題

公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的現(xiàn)場管理,并可根據(jù)實(shí)際情況派員護(hù)送。

題型:判斷題

公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)批準(zhǔn)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的,應(yīng)簽發(fā)《超限運(yùn)輸車輛運(yùn)輸證》。

題型:判斷題

公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)經(jīng)許可后進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能囕v實(shí)行護(hù)送,可以收取護(hù)送費(fèi)。

題型:判斷題

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自2002年4月1日起施行。

題型:判斷題

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第(五)項(xiàng)中,經(jīng)國家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克(含13000千克)的車輛,暫以國家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。

題型:判斷題