A.CH16
B.CH12
C.CH14
D.CH70
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A.自主連續(xù)模式
B.指定模式
C.輪詢(xún)模式
D.以上都不對(duì)
A.保密延時(shí)
B.用于精測(cè)
C.自動(dòng)識(shí)別主副臺(tái)
D.測(cè)相位差
A.脈沖包絡(luò)；載波相位
B.載波相信；斷續(xù)等幅波
C.等幅波；斷續(xù)等幅波
A.不同脈沖重復(fù)頻率
B.同一脈沖重復(fù)頻率
C.不同發(fā)射頻率
D.同一特殊脈沖重頻率
A.單脈沖
B.多脈沖
C.連續(xù)波
D.斷續(xù)波
最新試題
船用磁羅經(jīng)的軟鐵系數(shù)的大小符號(hào)（）有關(guān)
勞蘭C相位編碼的作用是（）。
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于（）內(nèi)存檔的信息，應(yīng)在收到請(qǐng)求30分鐘內(nèi)發(fā)送。
AIS船載動(dòng)態(tài)信息的更新時(shí)間間隔為（）
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄他船的首向和速度信息是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的。
船舶錨泊時(shí)，GPS導(dǎo)航儀突然發(fā)出報(bào)警，并在屏幕上伴隨閃爍顯示“ANC”，此類(lèi)報(bào)警是（）
影響DGPS導(dǎo)航儀定位誤差的主要原因是（）
LRIT系統(tǒng)于（）開(kāi)始實(shí)施，但（）區(qū)域作業(yè)船舶配有AIS不需要配備LRIT
雙頻道GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀所接收的1227.60MHZ的頻率信號(hào)是用調(diào)制，1575.42MHZ頻率信號(hào)用（）調(diào)制的。
航行記錄儀數(shù)據(jù)艙放在（）