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A.內(nèi)摩擦力
B.激振力
C.重力
D.吸引力
A.前面、前面
B.前面、后面
C.后面、前面
D.后面、后面
A.公路
B.城市道路
C.鐵路路基
D.機(jī)場(chǎng)跑道
E.港口
F.堤壩及建筑物基礎(chǔ)
A.小于等于
B.等于
C.大于等于
D.任意值
A.100~200mm
B.200~300mm
C.300~4200mm
D.400~500mm
A.工作質(zhì)量較大
B.激振力大
C.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便
D.爬坡能力強(qiáng)
E.生產(chǎn)效率高
F.振動(dòng)能量主要在被壓層面內(nèi)沿水平方向傳播
最新試題
壓路機(jī)停機(jī)時(shí)應(yīng)先(),然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置,變速器置于(),最后拉起手制動(dòng)操縱桿,內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。()
用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓瀝青混合料的橫向接縫時(shí),應(yīng)將壓路機(jī)的大部分重量支承在舊料上,只有壓路機(jī)主輪寬的()位于新料上,然后壓路機(jī)逐步橫移直到全部輪寬進(jìn)入新料,快要完成進(jìn)入新料時(shí)方可接通振動(dòng)機(jī)構(gòu)。
當(dāng)三輪二軸式壓路機(jī)一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí),可使壓路機(jī)駛出打滑段的裝置稱(chēng)為()。
振動(dòng)壓路機(jī)累計(jì)()工作小時(shí)后,需向各鉸接頭、轉(zhuǎn)向油缸鉸接頭和傳動(dòng)軸加注潤(rùn)滑脂。
振動(dòng)壓實(shí)的原理是利用固定在質(zhì)量為m的物體上的振動(dòng)器所產(chǎn)生的激振力,迫使被壓實(shí)材料作垂直強(qiáng)迫振動(dòng),急劇減小土壤顆粒間的(),使顆??拷軐?shí)度增加,從而達(dá)到壓實(shí)的目的。
壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)時(shí),在()要先停振,不準(zhǔn)在堅(jiān)硬的地面上起振(結(jié)冰路面、水泥地)或原地振動(dòng)。
添加燃油或加油之前,仔細(xì)清潔加油口蓋的四周。切勿在運(yùn)行時(shí)加燃油;應(yīng)使燃油加注管保持與油箱接觸,或者使其接地,以免因靜電產(chǎn)生火花;務(wù)必切斷駕駛室()電源。
不要混合不同類(lèi)型的液體和潤(rùn)滑油。因?yàn)槊糠N軸承并不相同。每一種軸承都有其特性和特定的潤(rùn)滑油。
存放可燃材料要注意()。存放可燃性材料的容器不能被刺破或被燒壞,否則有爆炸的危險(xiǎn)。
單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)主要是用于()、()、()等的壓實(shí)。