A、馬達(dá)供電電路
B、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)繞組
C、保險(xiǎn)絲
D、減速齒輪
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A、1秒
B、3秒
C、1分
D、3分
A、抗雨雪干擾能力強(qiáng)
B、抗海浪干擾能力強(qiáng)
C、方位分辨力好
D、作用距離遠(yuǎn)
A、水平極化天線
B、圓極化天線
C、高速轉(zhuǎn)動(dòng)天線
D、隙縫波導(dǎo)天線
A、仿真線
B、磁控管
C、三分鐘延時(shí)電路
D、中頻放大器
A、混頻晶體
B、收發(fā)開(kāi)關(guān)
C、調(diào)制管
D、速調(diào)管
最新試題
船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后,如發(fā)現(xiàn)船上無(wú)法處理的異常情況,應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括(),并應(yīng)及時(shí)將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時(shí)間、地點(diǎn)②可能原因③海況、天氣情況等。
雷達(dá)在啟用自動(dòng)抗雜波干擾功能后,若陀螺羅經(jīng)航向信息丟失后(),自動(dòng)抗雜波處理應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。
雷達(dá)跟蹤器存在處理延時(shí),使用雷達(dá)時(shí)要特別注意。下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
對(duì)水真運(yùn)動(dòng)顯示方式,雷達(dá)顯示器上不動(dòng)的回波是()。
雷達(dá)增益控鈕控制(),其初始最佳調(diào)整位置應(yīng)使()。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中調(diào)整量程大小的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為()
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,圖中標(biāo)號(hào)為5的旋鈕是:()
VDR或S-VDR是指對(duì)船舶航行數(shù)據(jù)的()記載。
某雷達(dá)顯示界面如圖所示,此時(shí)表明該雷達(dá)的顯示方式為:()
下列是船用回聲測(cè)深儀不可避免存在的誤差的是()。