A、海浪干擾
B、雨雪干擾
C、同頻干擾
D、電火花干擾
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A、間接回波
B、多次反射回波
C、旁瓣回波
D、二次掃描回波
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D、二次掃描回波
A、多次反射回波
B、旁瓣回波
C、間接回波
D、二次掃描回波
A、0.5海里
B、1海里
C、1.5海里
D、2海里
A、亮些
B、暗些
C、亮度相等
D、以上都不對(duì)
最新試題
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中用來(lái)暫時(shí)關(guān)閉船首線的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為:()
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,圖中標(biāo)號(hào)為5的旋鈕是:()
雷達(dá)目標(biāo)跟蹤在什么情況下出現(xiàn)虛警?()
下列關(guān)于海底底質(zhì)和坡度對(duì)船用回聲測(cè)深儀工作的影響的描述錯(cuò)誤的是()。
若船上有多部雷達(dá),駕駛員在值班期間,應(yīng)將暫時(shí)不用的雷達(dá)處于:()
船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后,如發(fā)現(xiàn)船上無(wú)法處理的異常情況,應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括(),并應(yīng)及時(shí)將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時(shí)間、地點(diǎn)②可能原因③海況、天氣情況等。
雷達(dá)目標(biāo)跟蹤報(bào)警功能(),試操船()。
更換磁控管后,應(yīng)將雷達(dá)預(yù)熱()再發(fā)射。
VDR或S-VDR是指對(duì)船舶航行數(shù)據(jù)的()記載。
影響雷達(dá)目標(biāo)跟蹤精度的主要因素不包括()。