為了降低淬火后的內(nèi)應(yīng)力，必須進(jìn)行（）處理。

門座起重機(jī)的幅度越大，所需旋轉(zhuǎn)制動器的制動力矩（）。

在沒有張緊裝置的帶傳動中，預(yù)緊力是由套在帶輪上的帶的彈性產(chǎn)生的。

交互捻鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)為斷絲數(shù)為總絲數(shù)的5%，同向捻鋼絲繩的斷絲數(shù)為總絲數(shù)的10%。

兩臺門機(jī)同艙作業(yè)時應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

制動器推動器的小電機(jī)和起升機(jī)構(gòu)驅(qū)動電機(jī)，是（）控制的。

鋼絲繩的破斷拉力是31100kg，安全系數(shù)為7，倍率為2，問此繩起吊10000kg的貨物是否安全？

起重機(jī)小修的性質(zhì)是（）。

電機(jī)串入不同電阻時的機(jī)械特性，叫做（）特性。

一臺二級減速器，已知Z1=20，Z2=56，Z3=32，Z4=64，輸入轉(zhuǎn)速為960r/min，求低速軸轉(zhuǎn)速。