汽缸油潤(rùn)滑系統(tǒng)：這種系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單，一般由汽缸油儲(chǔ)存柜、日用油柜、手搖泵或齒輪油泵、注油器等組成。（）

動(dòng)力管系是為全船服務(wù)的管系，其作用是保證船舶的生命力、安全航行、執(zhí)行任務(wù)以及船員與旅客生活和工作的管系。（）

在反轉(zhuǎn)舾裝的場(chǎng)合.斜復(fù)板貫通件安裝定位時(shí)，應(yīng)使甲板基準(zhǔn)面上橢圓孔長(zhǎng)短軸延長(zhǎng)線與復(fù)板基準(zhǔn)面上的橢圓孔長(zhǎng)短軸延長(zhǎng)線對(duì)準(zhǔn)。（）

船舶水線是指船兩側(cè)與水面的交線。（）

與貫通件相連接的合攏管，必須在貫通件復(fù)板或套管至少一面焊接后再校管，以減少貫通件焊接引起的變形。（）

所有艙柜、隔離空艙、管遂以及不易經(jīng)常接近的污水井、污水溝，均應(yīng)設(shè)置測(cè)量管。測(cè)量管盡可能靠近抽吸口或液艙最低處。（）

同一分段反轉(zhuǎn)舾裝和正轉(zhuǎn)舾裝部位相隔一層甲板。（）

壓載管系中壓載水在管路中的流動(dòng)方向是單向的。（）

液貨裝卸系統(tǒng)主要由貨艙管系、甲板管系、注入管系、防火管系統(tǒng)組成。（）

工作壓力是指一定溫度下管系內(nèi)工作介質(zhì)正常工作的壓力。（）