裝配式梁(板)施工技術(shù)之案例分析:
1.背景
A公司中標(biāo)承建一座城市高架橋,上部結(jié)構(gòu)為30m.預(yù)制T梁,采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)形式,共12跨,橋?qū)?9.5m,為雙幅式橋面.項(xiàng)目部在施工方案確定后,便立即開(kāi)始了預(yù)制場(chǎng)的施工.但因?yàn)樘幚鞹梁預(yù)制臺(tái)座基礎(chǔ)沉降影響了工程進(jìn)度,為扭轉(zhuǎn)工期緊迫的被動(dòng)局面,項(xiàng)目部加快調(diào)度,但一度出現(xiàn)技術(shù)管理問(wèn)題:如千斤頂張拉超200次未安排重新標(biāo)定;T梁張拉后即把T梁吊移到存梁區(qū)壓漿,以加快臺(tái)座的周轉(zhuǎn)率;被監(jiān)理工程師要求停工整頓.
2.問(wèn)題
(1)預(yù)制場(chǎng)的施工方案如何確定?
(2)預(yù)制臺(tái)座基礎(chǔ)如何施工保證不發(fā)生沉降?
(3)千斤頂張拉超過(guò)200次,但鋼絞線的實(shí)際伸長(zhǎng)量滿足規(guī)范要求,即士6%以內(nèi),千斤頂是否可以不重新標(biāo)定?
(4)項(xiàng)目部以加快臺(tái)座的周轉(zhuǎn)率做法正確嗎?為什么?
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A.15m
B.20m
C.25m
D.30m
A.先邊跨、后次跨、再中跨.
B.先次跨、后邊跨、再中跨.
C.先中跨、后次跨、再邊跨.
D.先次跨、后中跨、再邊跨.
A.3
B.4
C.5
D.6
A.土袋圍堰
B.堆石土圍堰
C.鋼板樁圍堰
D.雙壁圍堰
A.土
B.土袋
C.鉛絲籠
D.鋼板樁
A.高強(qiáng)度
B.高性能
C.微收縮
D.微膨脹
A.1~1.2m
B.1.2~1.5m
C.1.5~2m
D.2~2.5m
A.100
B.200
C.300
D.400
最新試題
下列屬于路基性能指標(biāo)的是()。
橋梁結(jié)構(gòu)中,橋面系不包括()。
泥質(zhì)防水層質(zhì)量技術(shù)控制要點(diǎn)不包括()。
地下連續(xù)墻優(yōu)點(diǎn)正確的是()。
關(guān)于防水構(gòu)筑物變形縫的止水帶施工技術(shù)要求,表述錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于預(yù)制混凝土柱說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于土工合成材料膨潤(rùn)土墊(GCL)鋪設(shè)施工,說(shuō)法正確的是()。
關(guān)于長(zhǎng)管棚的施工要點(diǎn),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
以下屬于地鐵車站三大組成部分的是()。
GPS-RTK系統(tǒng)由()三部分組成。