問答題

基槽土方開挖及護(hù)坡技術(shù)之案例分析
1．背景
某市政工程基礎(chǔ)采用明挖基坑施工，基坑挖深為5。5m，地下水在地面以下1。5m?？颖诓捎镁W(wǎng)噴混凝土加固?；痈浇懈邔咏ㄖ锛按罅康叵鹿芫€。設(shè)計(jì)要求每層開挖1。5m，即進(jìn)行掛網(wǎng)噴射混凝土加固。某公司承包了該工程，由于在市區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（經(jīng)理）決定把鋼材堆放在基坑坑頂附近；為便于出土，把開挖的棄土先堆放在基坑北側(cè)坑頂，夜間裝入自卸汽車運(yùn)出。由于工期緊張，施工單位把每層開挖深度增大為2.Om，以加快基坑挖土加固施工的進(jìn)度。
在開挖第二層土?xí)r，基坑變形量顯著增大，變形發(fā)展速率越來越快。隨著開挖深度的增加，坑頂?shù)乇砻娉霈F(xiàn)許多平行基坑裂縫。但施工單位對(duì)此沒有在意，繼續(xù)按原方案開挖。當(dāng)基坑施工至5m深時(shí)，基坑出現(xiàn)了明顯的坍塌征兆。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（經(jīng)理）決定對(duì)基坑進(jìn)行加固處理，組織人員在坑內(nèi)搶險(xiǎn)，但已經(jīng)為時(shí)過晚，基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故，并造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
2．問題
(1)按照《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120，本基坑工程側(cè)壁安全等級(jí)應(yīng)屬于哪一級(jí)？
(2)本工程基坑應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)哪些內(nèi)容？當(dāng)出現(xiàn)本工程發(fā)生的現(xiàn)象時(shí)，監(jiān)測(cè)工作應(yīng)做哪些調(diào)整？
(3)本工程基坑施工時(shí)存在哪些重大工程事故隱患？
(4)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（經(jīng)理）在本工程施工時(shí)犯了哪些重大錯(cuò)誤？


你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題基坑圍護(hù)墻體的豎向變位會(huì)帶來極大的危害，以下不屬于墻體豎向變形帶來的危害的是（）。

A.地表沉降
B.墻體的穩(wěn)定性
C.坑底隆起
D.基坑的穩(wěn)定

3.單項(xiàng)選擇題支撐結(jié)構(gòu)擋土的應(yīng)力傳遞路徑是（）。

A.圍護(hù)墻-圍檁-支撐
B.圍護(hù)墻-支撐-圍檁
C.圍檁-圍護(hù)墻-支撐
D.支撐-圍檁-圍護(hù)墻

7.單項(xiàng)選擇題鋼梁桿件工地焊縫連接的順序宜為（）對(duì)稱進(jìn)行。

A.縱向從兩端向跨中、橫向從中線向兩側(cè)
B.縱向從跨中向兩端、橫向從兩側(cè)向中線
C.縱向從跨中向兩端、橫向從中線向兩側(cè)
D.縱向從兩端向跨中、橫向從兩側(cè)向中線

8.問答題

鋼-混凝土結(jié)合梁施工技術(shù)案例分析：
1．背景
某城市環(huán)路立交橋工程長1.5km．其中跨越主干道路部分采用鋼一混凝土結(jié)合梁結(jié)構(gòu)．跨徑47.6m，鑒于吊裝的單節(jié)鋼粱重量大，又在城市主干道上施工，承建該工程的施工項(xiàng)目部為此制訂了專項(xiàng)施工方案，擬采取以下措施：
(1)為保證吊車的安裝作業(yè)，占用一條慢行車道，選擇在夜間時(shí)段，自行封路后進(jìn)行鋼梁吊裝作業(yè).
(2)請(qǐng)具有相關(guān)資質(zhì)的研究部門對(duì)鋼梁結(jié)構(gòu)在安裝施工過程中不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行分析.
(3)將安全風(fēng)險(xiǎn)較大的臨時(shí)支架的搭設(shè)，通過招標(biāo)程序分包給專業(yè)公司，簽訂分包合同，并按有關(guān)規(guī)定收取安全風(fēng)險(xiǎn)保證金.
2．問題
(1)結(jié)合本工程說明專項(xiàng)施工方案與施工組織設(shè)計(jì)的關(guān)系，施工方案應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容？
(2)項(xiàng)目部擬采取的措施(1)不符合哪些規(guī)定？
(3)項(xiàng)目部擬采取的措施(2)驗(yàn)算內(nèi)容和項(xiàng)目齊全嗎？如不齊全請(qǐng)補(bǔ)充.
(4)從項(xiàng)目安全控制的總包和分包責(zé)任分工角度來看，項(xiàng)目部擬采取的措施(3)是否全面？如不全面，還應(yīng)做哪些補(bǔ)充？