A.鐵心
B.定子和轉(zhuǎn)子
C.磁鐵
D.滾筒軸
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A.轉(zhuǎn)子和定子
B.渦輪
C.左、右定子
D.滾筒軸
A.緊急制動(dòng)剎把
B.工作制動(dòng)剎把
C.駐車(chē)制動(dòng)手柄
D.剎把到工作位
A.安全鉗
B.工作鉗
C.應(yīng)急鉗
D.保險(xiǎn)鉗
A.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B.液壓站
C.控制機(jī)構(gòu)
D.平衡梁
A.鉆速
B.鉆壓
C.勞動(dòng)強(qiáng)度
D.經(jīng)濟(jì)效益
最新試題
工作鉗與安全鉗的液壓管線(xiàn)必須連接正確,否則有可能造成嚴(yán)重的事故。
隨著鉆機(jī)自動(dòng)化程度的提高,控制系統(tǒng)在鉆機(jī)中出現(xiàn)的越來(lái)越多,為鉆井的安全生產(chǎn)和降低工人勞動(dòng)量都起到不可替代的作用。
當(dāng)游車(chē)高度到達(dá)減速點(diǎn)時(shí),電子防碰設(shè)備會(huì)()
反扭矩梁在安裝單導(dǎo)軌時(shí),需要用反扭矩梁將導(dǎo)軌與井架相連,從而將導(dǎo)軌、承受的鉆井扭矩傳遞到井架上。
QBY-32變送器主杠桿為立式,由支點(diǎn)膜片支撐可繞支點(diǎn)輕微擺動(dòng),()
下列關(guān)于PDC鉆頭下鉆前的準(zhǔn)備,敘述正確的是()
下列關(guān)于不宜使用PDC鉆頭的情況中,敘述正確的是()
電子防碰設(shè)備應(yīng)該使性能的測(cè)試更復(fù)雜以顯示設(shè)備的先進(jìn)性。
頂驅(qū)滑動(dòng)系統(tǒng)中,與頂驅(qū)的減速箱連接的滑動(dòng)小車(chē)穿入在導(dǎo)軌中,()
在分析井下復(fù)雜情況和事故的判斷中泵壓突然下降時(shí),可能出現(xiàn)的情況有()