背景材料:
2001年4月26日,某橋梁施工現(xiàn)場發(fā)生一起腳手架坍塌事故,造成7人死亡,1人重傷的重大事故,直接經(jīng)濟(jì)損失80萬元。
事故經(jīng)過如下:4月26日8時40分,8名工人在腳手架平臺面上東北角拆卸成捆杠桿時,產(chǎn)生動荷,東北角一側(cè)腳手架彎曲變形產(chǎn)生坍塌,8人墜落,其中7人死亡,1人重傷。
經(jīng)分析,事故原因如下:經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,這是一起違章指揮、違章作業(yè)造成人員傷亡的重大責(zé)任事故,造成該事故的原因是:(1)直接原因:1)違章指揮吊裝作業(yè)。某施工單位為了趕進(jìn)度,在腳手架存在嚴(yán)重安全問題的情況下,違章指揮吊裝作業(yè),將約為40t的桿件集中堆放在約30m2的平臺上,造成腳手架因局部負(fù)荷超載失穩(wěn)而坍塌。2)腳手架存在嚴(yán)重缺陷。某腳手架安裝公司搭設(shè)的腳手架沒有施工設(shè)計圖紙,未按規(guī)定搭設(shè),嚴(yán)重違反了國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)程的規(guī)定。該腳手架沒有剪刀撐,沒有與周圍的建筑物可靠拉接,存在嚴(yán)重安全隱患,在尚未完工經(jīng)驗收的情況下就開始啟用。
(2)間接原因:監(jiān)理公司未能嚴(yán)格遵守建立規(guī)范。某監(jiān)理公司未能嚴(yán)格遵守監(jiān)理規(guī)范的要求,未對某施工單位提供的施工組織設(shè)計認(rèn)真審查研究;未按監(jiān)理規(guī)范的規(guī)定,對腳手架搭設(shè)施工進(jìn)行旁站、巡視、平行監(jiān)理;在腳手架存在嚴(yán)重安全隱患并且未驗收的情況下,對兩次違章使用未予制止,致使最后一次使用發(fā)生了事故,沒有盡到監(jiān)理單位應(yīng)盡的職責(zé),是造成這起事故的重要原因。
對本起事故的責(zé)任應(yīng)如何劃分?
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
橋梁工程中,支架搭設(shè)應(yīng)滿足的要求不包括()。
在分包工程實施中,甲應(yīng)對分包工程的主要技術(shù)、管理人員及主要施工設(shè)備進(jìn)行檢查核實,如難以達(dá)到工程要求,應(yīng)要求乙采取處理措施,甲、乙分別代表()。
在混凝土拌合站設(shè)置要求中,針對拌合設(shè)備的要求,正確的有()。
項目經(jīng)理部應(yīng)在駐地內(nèi)設(shè)置標(biāo)識標(biāo)牌,主要有()等。
根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,公路工程施工單位應(yīng)當(dāng)開展的工作有()。
埋深小于1倍跨度的淺理隧道施工()。
關(guān)于瀝青混凝土攪拌設(shè)備的說法,不正確的是()。
下列符合施工便道技術(shù)要求的有()。
公路工程預(yù)付款有()。
關(guān)于質(zhì)量保證金的缺陷修復(fù)責(zé)任的說法,錯誤的是()。