A.鐵路局
B.調(diào)度
C.段
D.局長(zhǎng)
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A.“安全第一，預(yù)防為主”
B.“預(yù)防第一，安全為主”
C.安全第一
D.預(yù)防為主
A.車務(wù)
B.工務(wù)
C.電務(wù)
D.車輛
A.槽內(nèi)
B.電纜槽
C.溝內(nèi)
D.線路
A.電源及環(huán)境監(jiān)控
B.電源
C.環(huán)境監(jiān)控
D.集中
A.2km
B.1km
C.1.5km
D.2.5km
A.鐵路總公司
B.鐵路局
C.站段
D.車間
A.應(yīng)急通信
B.通信
C.電務(wù)
D.通信設(shè)備
最新試題
GIS自動(dòng)數(shù)據(jù)采集終端GPS工作頻率為（）MHz。
開關(guān)電源設(shè)備保護(hù)地線的接地電阻必須（）
在采集信息點(diǎn)模塊中，下行線路代碼以（）結(jié)尾。
以下哪種不是天饋線分析儀的主要功能（）
車站中心點(diǎn)一般以該車站正線的（）作為其中心。
應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)通信設(shè)備中，數(shù)碼相機(jī)光學(xué)變焦應(yīng)大于等于（）
應(yīng)急中心通信設(shè)備中，同時(shí)接入現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備數(shù)量應(yīng)大于等于（）
GIS自動(dòng)數(shù)據(jù)采集終端GPS工作阻抗為（）Ω。
通用式機(jī)車電臺(tái)不需通信部門維護(hù)的是（）
對(duì)視頻會(huì)議系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，在總體上可分成（）、視訊交換層和用戶接入層。