雙燃料發(fā)動機水套水系統(tǒng)溫度低可能與（）故障有關。

對于雙燃料發(fā)動機最優(yōu)的預潤滑是使滑油循環(huán)直接到達上曲軸上的（）。

雙燃料發(fā)電機的繞組線圈（）和（）都會造成發(fā)電機過熱。

雙燃料發(fā)動機軸承的磨合情況可根據(jù)（）的感覺溫度來判斷。

雙燃料發(fā)電機軸承干摩擦或有故障會使發(fā)電機出現(xiàn)異常的（）。

泵排泄閥卡住會導致雙燃料發(fā)動機濾網(wǎng)處的（）異常高。

缸套溫度高或原水溫度高會使雙燃料發(fā)動機中（）溫度過高。

勵磁器電樞短路會造成雙燃料發(fā)電機沒有（）。

雙燃料發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中有空氣會產(chǎn)生滑油壓力（）。

溫度控制原件設置錯誤會導致雙燃料發(fā)動機（）。