原水壓力低會使雙燃料發(fā)動機中（）過高。

雙燃料發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中有空氣會產(chǎn)生滑油壓力（）。

缸套溫度高或原水溫度高會使雙燃料發(fā)動機中（）溫度過高。

雙燃料發(fā)動機軸承的磨合情況可根據(jù)（）的感覺溫度來判斷。

通風(fēng)用的（）通道臟了或堵塞會造成雙燃料發(fā)電機過熱。

啟動過程中雙燃料發(fā)動機的空氣箱里有過量的潤滑油會造成（）或者（）。

雙燃料發(fā)電機組停機狀態(tài)保養(yǎng)最好每周或每兩周運轉(zhuǎn)一次以減少動力（）損失。

雙燃料發(fā)電機的內(nèi)部清洗可采用（）來進行。

通過雙燃料發(fā)動機的水溫升超過（）華氏度可能與（）故障有關(guān)。

雙燃料發(fā)電機的繞組線圈（）和（）都會造成發(fā)電機過熱。