A.1MM
B.1.2MM
C.1.5MM
D.2MM
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B.3/5
C.3/4
D.2/3
A.0.5MΩ
B.1MΩ
C.1.5MΩ
D.2MΩ
最新試題
站內(nèi)和行人較多的地段,牽引供電設(shè)備支柱在距軌面2.5m高處均要設(shè)白底黑字“高壓危險”并有白色閃電符號的警示標(biāo)志。
人工立桿時應(yīng)使用叉桿、支桿滑板等工具進行。
非集中操作的接發(fā)車進路的道岔,不裝設(shè)道岔表示器。
道口自動通知(含無線道口報警)設(shè)備,應(yīng)在列車通過道口時,以音響和燈光顯示通知道口看守人員。
在距牽引供電設(shè)備帶電部分不足1m的建筑物作業(yè)時,接觸網(wǎng)必須停電,由供電設(shè)備管理單位驗電和裝設(shè)可靠的臨時接地線,并設(shè)專人監(jiān)護。作業(yè)結(jié)束,供電設(shè)備管理單位要確認所有工作人員都已進入安全地點,方可通知正式完工,辦理送電手續(xù)。
電源屏的電流互感器二次線圈,不準(zhǔn)短路使用,以免產(chǎn)生高電壓擊穿設(shè)備和危及人身安全。
集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)保證:當(dāng)進路建立后,該進路上的道岔可以轉(zhuǎn)換。
在站內(nèi)作業(yè)時要隨時注意嘹望列車的運行,根據(jù)站場線路布置建立作業(yè)安全島。在大站和駝峰場岔群處以及難以嘹望處作業(yè),須設(shè)多人防護。
在高柱信號機上作業(yè)時,列車通過時,禁止在該股道兩側(cè)信號機上停留。
在鐵路營業(yè)線施工維修作業(yè)的勞務(wù)工應(yīng)根據(jù)施工維修作業(yè)內(nèi)容進行應(yīng)知應(yīng)會和安全專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),必須由包工頭帶領(lǐng),勞務(wù)工不得單獨上線作業(yè)。