（）；（）加裝護(hù)欄防止人員進(jìn)入輪子轉(zhuǎn)動(dòng)范圍。

乘車人員必須到指定的有明顯標(biāo)志的區(qū)域內(nèi)上、下車，乘車距離不得小于（）米，嚴(yán)禁（）乘車。

當(dāng)速度檢測部分出現(xiàn)故障而暫時(shí)無法修復(fù)時(shí)，可按下（）按鈕強(qiáng)制解鎖，作為拋開因速度保護(hù)的故障而停機(jī)的系統(tǒng)運(yùn)行。

列車行駛說法正確的是（）。

“程控”分為三種運(yùn)行方式，即“（）”、“（）”、“（）”，并在顯示窗上顯示所選擇的運(yùn)行方式。

（）裝置是防止人員上下時(shí)座椅擺動(dòng)幅度大。

乘人器技術(shù)特征包括（）。

司機(jī)必須在（）的狀態(tài)下處理掉繩問題。

乘人器由固定（）和（）組成。

當(dāng)故障位置的故障處理后，按下（），將程控機(jī)內(nèi)的故障閉鎖清除，系統(tǒng)回到待機(jī)狀態(tài)。