判斷題機(jī)車車鉤與緩沖器組成牽引緩沖裝置,它具有連接、牽引和緩沖三種作用。
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GK1C機(jī)車達(dá)不到較高速度,油溫度高(機(jī)械方面)是什么原因?
題型:?jiǎn)柎痤}
GK型機(jī)車空氣干燥器在吸附狀態(tài)下,排氣閥漏風(fēng)不止的原因是什么?
題型:?jiǎn)柎痤}
自制動(dòng)閥手柄從運(yùn)轉(zhuǎn)位移至制動(dòng)區(qū),均衡風(fēng)缸排風(fēng)過(guò)快的原因是什么?
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太行型JMY279機(jī)車機(jī)油溫度過(guò)高的主要原因有哪些?
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簡(jiǎn)述柴油機(jī)進(jìn)氣沖程工作過(guò)程。
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GK1C機(jī)車制動(dòng)裝置緩解不良可能有哪些原因?
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GK1C機(jī)車運(yùn)用中突然停機(jī),從機(jī)車電氣方面排查方法有哪些?
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太行型JMY279機(jī)車柴油機(jī)達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速的原因有哪些?
題型:?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)未按下(即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制)時(shí),柴油機(jī)水溫超過(guò)77℃,風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么?(從機(jī)械方面分析)
題型:?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)按下(即偶合器由溫度繼電器控制)是,柴油機(jī)水溫超過(guò)78℃,風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么?
題型:?jiǎn)柎痤}