單項(xiàng)選擇題管路中沿程水頭損失是由于（）引起的。
A.管路轉(zhuǎn)彎
B.局部設(shè)備
C.管內(nèi)壁粗糙
D.管截面突然變化
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1.單項(xiàng)選擇題管路中局部水頭損失是由于（）引起的。
A.管子太長(zhǎng)
B.管內(nèi)壁粗糙
C.管路轉(zhuǎn)彎
D.管徑太細(xì)
2.單項(xiàng)選擇題在平均流速和其它條件不變的情況下，管路的沿程阻力水頭損失與管徑的（）次方成反比。
A.1
B.2
C.4
D.5
3.單項(xiàng)選擇題在流量和其它條件不變的情況下，管路的沿程阻力水頭損失與管徑的（）次方成反比。
A.1
B.2
C.4
D.5
4.單項(xiàng)選擇題在流量Q和其它條件不變的情況下，若管路的管徑由d變?yōu)閐／2，則管路的沿程阻力水頭損失由hf變?yōu)椋ǎ?/a>
A.4hf
B.hf／4
C.32hf
D.hf／32
5.單項(xiàng)選擇題在其它條件不變的情況下，若管路中流體的流量增加1倍，則管路的沿程阻力水頭損失增加（）。
A.l倍
B.2倍
C.3倍
D.4倍
最新試題
如圖：本系統(tǒng)中，機(jī)械制動(dòng)器是屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)圖，換檔閥處于左位時(shí)：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖在本系統(tǒng)中元件9是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：作為先導(dǎo)閥的閥9是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達(dá)到所要求的工作壓力時(shí)會(huì)：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油，說(shuō)法正確的是：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：此工作系統(tǒng)在低壓工作時(shí)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)，為了霧化良好，根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫，是為了調(diào)節(jié)燃油的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：本系統(tǒng)中，中位旁通閥12的工作狀態(tài)是：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件l的功用是：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題