A.平衡
B.均衡
C.穩(wěn)定
D.恒定
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A.質(zhì)量/壓力
B.溫度/質(zhì)量
C.壓力/質(zhì)量
D.溫度/壓力
A.開口系統(tǒng),孤立系統(tǒng)
B.開口系統(tǒng),絕熱系統(tǒng)
C.封閉系統(tǒng),孤立系統(tǒng)
D.絕熱系統(tǒng),孤立系統(tǒng)
A.絕熱系統(tǒng)
B.孤立系統(tǒng)
C.封閉系統(tǒng)
D.開口系統(tǒng)
A.封閉系統(tǒng)
B.絕熱系統(tǒng)
C.開口系統(tǒng)
D.B+C
A.封閉系統(tǒng)
B.絕熱系統(tǒng)
C.開口系統(tǒng)
D.B+C
最新試題
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動作油壓后()。
表征物體冷熱程度的物理量稱為溫度,其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo),熱力學(xué)中常用()。
柴油機(jī)運(yùn)行時,為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
空氣愈干燥,則干濕球溫度計的溫度差()。
未飽和空氣中的水蒸汽為()。
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
如圖如果系泊時纜繩張力過大,本系統(tǒng)中元件8()。
如圖,采用過冷循環(huán)的目的不是為了()。
熱交換器按工作原理通常分為三大類,分別是間壁式,()和回?zé)崾健?/p>
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。