A.試車→磨合→油漆→交給送修單位
B.磨合→試車→油漆→交給送修單位
C.油漆→試車→磨合→交給送修單位
D.試車→油漆→磨合→交給送修單位
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A.檢查和分組→拆成組件、部件和零件→再次清洗零件→外部設(shè)備清洗和驗收
B.外部設(shè)備清洗和驗收→拆成組件、部件和零件→再次清洗零件→檢查和分組
C.拆成組件、部件和零件→外部設(shè)備清洗和驗收→再次清洗零件→檢查和分組
D.外部設(shè)備清洗和驗收→檢查和分組→拆成組件、部件和零件→再次清洗零件
A.裸眼完井
B.射孔完井
C.預(yù)制封隔器完井
D.預(yù)制充填礫石完井
A、120°
B、180°
C、270°
D、360°
A.180°低邊射孔
B.全方位負(fù)壓射孔
C.120°低邊射孔
D.90°低邊射孔
A.1/8~1/6
B.1/6~1/2
C.1/3~1/2
D.1/2~2/3
最新試題
聚丙烯酰胺水泥稠漿堵漏法可用來封堵灰?guī)r孔穴性完全漏失。
人字架法起升井架是由安裝在底座上的人字架實現(xiàn)的。
水平井是開發(fā)薄油氣層的最佳選擇。
化學(xué)除炭用的除炭劑可分為有機(jī)和無機(jī)兩大類。
修理工藝的選擇原則是既考慮零件的修復(fù)質(zhì)量又考慮零件修復(fù)的經(jīng)濟(jì)性。
液壓系統(tǒng)的基本回路是根據(jù)系統(tǒng)所完成的特定功能來區(qū)分的。
負(fù)壓鉆井是指鉆進(jìn)時井底壓力大于地層壓力的鉆井技術(shù)。
Tesco套管鉆井系統(tǒng)可以在套管內(nèi)更換鉆頭和井下馬達(dá),故可鉆較深的井。
采用化學(xué)凝膠-水泥漿復(fù)合堵漏方法時,一般要求凝膠到達(dá)漏層時應(yīng)處于初凝狀態(tài),以便擠入地層。
修理時間是指由于機(jī)械設(shè)備、地面建筑物損壞或運(yùn)轉(zhuǎn)失靈而被迫停止鉆井工作進(jìn)行修理的時間。