A.平動(dòng)動(dòng)能
B.轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能
C.振動(dòng)動(dòng)能
D.內(nèi)勢(shì)能
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A.正/負(fù)
B.負(fù)/負(fù)
C.負(fù)/正
A.是/不是
B.不是/不是
C.是/是
D.不是/是
A.是/不是
B.不是/不是
C.是/是
D.不是/是
A.方向
B.速度
C.限度
D.數(shù)量關(guān)系
A.系統(tǒng)對(duì)外做技術(shù)功
B.外界對(duì)系統(tǒng)做技術(shù)功
C.系統(tǒng)與外界無(wú)技術(shù)功的交換
D.無(wú)法確定
最新試題
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為()。
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說(shuō)法正確的是()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥15的作用是:()。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)圖,換檔閥處于左位時(shí):()。
過(guò)熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件2是一個(gè)組合閥,它的作用是()。
如圖:換檔閥處于右位時(shí)()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
如圖是采用過(guò)冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱:()。
未飽和空氣中的水蒸汽為()。